pin ACE TATTU 22000mah 6s 22.2v pin 25c ( hàng đặt trước , có hàng sau 7 ngày )

Với sự ra đời của mùa đông và nhiệt độ giảm, bay vào mùa đông đòi hỏi sự chú ý đặc biệt. Gần đây, một số người dùng đã gặp phải các sự cố chuyến bay mùa đông khác nhau, chẳng hạn như sụt điện áp, năng lượng bay không đủ và tai nạn máy bay nghiêm trọng hơn. Để kết thúc này, chúng tôi đã đưa ra một hướng dẫn về chuyến bay mùa đông an toàn để giúp bạn nắm bắt tốt hơn vẻ đẹp của mùa đông. Máy bay được cung cấp năng lượng từ pin lithium. Môi trường nhiệt độ thấp sẽ làm giảm nghiêm trọng hiệu suất của pin lithium. Khi pin tiếp xúc với môi trường dưới 15 ° C, hoạt động hóa học của pin giảm đáng kể, điện trở bên trong của nó tăng lên, dẫn đến giảm khả năng phóng điện và giảm điện áp khi pin bị xả. Việc giảm điện áp (một cell dưới 3V) sẽ có hai rủi ro lớn: thứ nhất, lực đẩy tối đa của hệ thống điện của máy bay không đủ để duy trì chuyến bay; thứ hai, pin sẽ chủ động tắt để tránh xả pin quá mức. Đặc tính này là một vấn đề phổ biến với pin lithium, và hiện tại không có giải pháp hoàn hảo. Các thiết bị thông minh như điện thoại di động và máy tính bảng mà mọi người sử dụng cũng sẽ tắt trong môi trường nhiệt độ thấp. Một chiếc máy bay có trọng lượng nặng, chẳng hạn như Inspire 1 Pro, cần nhiều dòng điện hơn để duy trì sức mạnh so với Inspire 1. Máy bay tiếp tục cơ động, chẳng hạn như khi hết ga, pin sẽ tiếp tục xả ở dòng điện cao, ở khu vực cao nguyên, do Áp suất không khí mỏng và thấp, máy bay cần tốc độ động cơ cao hơn để duy trì công suất, và dòng điện đầu ra của pin sẽ tiếp tục tăng. Các điều kiện trên, cùng với nhiệt độ thấp vào mùa đông, sẽ làm tăng thêm tình trạng sụt áp pin, trong trường hợp nghiêm trọng, nó thậm chí có thể khiến pin ngừng hoạt động do không đủ điện áp, khiến máy bay bị mất điện và gặp sự cố. Nếu pin yếu tắt, điện áp ban đầu của pin thấp và nhiệt độ của pin thấp, điện áp sẽ bị kéo xuống nhanh chóng, làm tăng đáng kể nguy cơ thiếu điện áp. Do đó, chúng tôi luôn nhấn mạnh việc bay hết công suất. Để đối phó với các vấn đề trên, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện các biện pháp sau: 1. Trước khi bay, hãy nhớ sạc đầy pin để đảm bảo pin ở trạng thái điện áp cao. 2. Làm nóng hoàn toàn pin đến trên 25 độ để giảm điện trở bên trong của pin. Nên sử dụng bộ sấy sơ bộ pin để làm nóng pin trước. 3. Giữ máy bay lơ lửng trong khoảng 1 phút sau khi cất cánh để cho phép pin sử dụng nhiệt bên trong để cho phép nó nóng lên hoàn toàn và giảm điện trở bên trong của pin.