BUGI BẠCH KIM NGK CPR8EAGP-9 CHÂN DÀI DÙNG CHO YAMAHA EXCITER, WINNER, RAIDER, FX125, NO LX, FU 125
HÀNG NHẬT NHẬP KHẨU TỪ NHẬT BẢN ĐẦU BUGI BẰNG BẠCH KIM (Platinum) DỂ DÀNG NỔ MÁY ĐỘ BỀN CAO TRÊN 50000KM CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH CHỊU ĐỰNG ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC KHẮC NGHIỆT. THÔNG SỐ 10MM RĂNG, 19MM DÀI LỤC GIÁC MỞ BUGI: 16MM CPR8EAGP-9 là dòng bugi bạch kim (Platinum) để th
Hoàng Nguyên Lube
@minhoangroĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
HÀNG NHẬT NHẬP KHẨU TỪ NHẬT BẢN ĐẦU BUGI BẰNG BẠCH KIM (Platinum) DỂ DÀNG NỔ MÁY ĐỘ BỀN CAO TRÊN 50000KM CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH CHỊU ĐỰNG ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC KHẮC NGHIỆT. THÔNG SỐ 10MM RĂNG, 19MM DÀI LỤC GIÁC MỞ BUGI: 16MM CPR8EAGP-9 là dòng bugi bạch kim (Platinum) để thay thế cho Bugi xe Exciter 135 từ đời 2006 đến đời 2014, Exciter 150 từ đời 2015-2018. Ngoài ra mã Bugi CPR8EAGP-9 còn dùng được cho một số xe sử dụng bugi chân dài như: Future Neo, S110, Winner, Raider... ĐẦU BUGI LÀM BẰNG BẠCH KIM CHO ĐỘ BỀN CAO, ĐÁNH LỬA MẠNH MẺ. G - POWER Quí khách có thể dùng phần mềm Viet Check trên Iphone để kiểm tra nguồn gốc của Bugi: NAGOYA - Made In Japan Làm sao để biết Bugi phù hợp với xe bạn: đường kính răng 10mm (rá vào vặn bằng tay nếu ăn răng là ok), Chiều dài răng 19 mm (đọ bugi củ và bugi mới vào với nhau là biết ko cần phải lấy thướt đo mất thời gian) Khi nào thì thay bugi mới: 1. Bugi cũ đã mòn đầu đánh lửa 2. Bugi quá dơ (đen thui, đóng chấu, ướt nhẹp) 3. Phần lục giác 16mm để mở bugi bị rỉ sét 4. Máy khó nổ 5. Bugi đã sử dụng hơn 10000 km Quí khách sử dụng sản phẩm của HOÀNG NGUYÊN SHOP thấy hài lòng, xin hãy đánh giá tốt và cho 5 sao để những khách hàng khác có niềm tin, đặt hàng cho shop. Trân trọng và cảm ơn! 16/10 Phan Ngữ, Phường Đakao, Quận 1 HCM
Chất liệu
Bạch kim
Tên tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất
Công ty NGK Nhật Bản
Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm sản xuất
16/10 Phan Ngữ, P Đakao Q1, HCM