Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan
1 / 1

Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng SH125/SH150 2020 - Made in Japan

0.0
0 đánh giá

Dùng cho xe: SH Việt Nam 2020 125cc và 150cc Mã số: KR928-24.8-30-10.6 ( SH 2020 125cc ) Mã số: KSV928-24.8-30-10.6 ( SH 2020 150cc ) Thông Số Kỹ Thuật + Chiều dài : 928mm + Chiều rộng – chiều ngang : 24.8cm + Góc V (góc nghiêng mặt tiếp xúc với má nhôm của chén bi và

637.000
Share:
Tuimua 365

Tuimua 365

@tuimua-365
4.6/5

Đánh giá

9

Theo Dõi

8

Nhận xét

Dùng cho xe: SH Việt Nam 2020 125cc và 150cc Mã số: KR928-24.8-30-10.6 ( SH 2020 125cc ) Mã số: KSV928-24.8-30-10.6 ( SH 2020 150cc ) Thông Số Kỹ Thuật + Chiều dài : 928mm + Chiều rộng – chiều ngang : 24.8cm + Góc V (góc nghiêng mặt tiếp xúc với má nhôm của chén bi và quạt – Pully nồi sau): 30 độ Thương hiệu: Bando - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. JAPAN Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Loại Hàng : Dây Curoa Bando Xuất xứ : Thái Lan Cty Phân Phối : CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ THIÊN NHẪN Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.

Thương Hiệu
oem

Thương hiệu

OEM

Xuất xứ thương hiệu

Việt Nam

Xuất xứ (Made in)

Việt Nam

Sản phẩm có được bảo hành không?

Không

Sản Phẩm Tương Tự

Sản Phẩm Liên Quan